Zdravím, mám takový problém. Nemohu nastartovat moto po zahřátí. Nastartuju,jakoby chytne , ale za 2s to zdechne. Za studena chytá jak víno. Musím jí nastartovat a hnedka přidat plyn, potom je už O.K. Tak co?? Jo svíčky jsou úplně nové.

Chytlo, chcíplo - to mi dělalo taky, ale byly to svíčky. Takhle nevim, kor když je to jen při teplym motoru.

Na SV 650 se mi to sice nestalo, ale na většině motorek se kterýma sem se setkal s timhle problémem byla vadná zapalovací cívka.. Zkusil bych hledat někde tam.

po zahřátí na jakou teplotu to nechce chytit?

šel bych od svíček, fajek, VN kabelů k cívkám

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

dotaz...karbec nebo stříkačka?u karbecu bych skusil vyměnit CDI (stačí půjčit na vyzkoušení) někdy se to může stát vím o týpkovi kterýmu to dělalo na DR 650 a ve finále to bylo CDI
Jinak se zeptám kolik máš nastavenej volnoběh? má byt tuším 1200 ot/min je docela možná,že máš nastavenej nízkej volnoběh a teplý to chcípne...studený to drží umělě řídící jednotka ve vyšších otáčkách pokud máš stříkačku.U karbecu ti to,ale může nízkej volnoběh dělat taky.

_________________
Bandit Pičo :-)

Jedná se o stříkačku. Nevím to přesně,ale volnoběžné otáčky jsou kolem 900-1000 /min . Zkusím je trochu přidat a uvidím. Díky za nápad, to mně nenapadlo.....

Taky mi to dělalo, přidej na 1300 a máš pokoj. Případně nech udělat / nebo si udělej synchronizaci TSP – je to tu někde popsáno.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

jirin.sv: díky moc , koukal jsem na tu recenzi ,kterou máš pod odpovědí. Je to celkem zajímavé. Pokusím se to zítra nějak zbastlit, doufám , že to nezkratuji. Ikdyž to by asi taky vyřešilo můj problém..... . Pak bych napsal další dotaz NECHCE CHYTNOUT PO VYŠLUSOVÁNÍ...

Než jsem se pustil do TSP zkusil jsem poštelovat volnoběh. po zahřátí se držel na 1000 ot/min. tak jsem mu přidal o cca 200-300 otáček. No a ono to bylo tím. Tímto děkuji všem zůčastněným za pomoc.