Hoj, doufám, že to tady už někdo neřešil, ale nikde jsem to nenašel. Tento víkend jsem se vracel ze slovenského harmance a u Čadci nás chytla 20minutová přeháňka... valili jsme v dešti a někam se mi asi dostala voda. Ztratil jsem výkon, nebyl jsem schopen nikoho předjet... vůbec se jí nechtělo do otáček, ale jela - zrychlení z 0-100 za cca 2 minuty. Za hranicema jsme dali bagetu na benzínce, svítilo slunko, trochu jsme oschli a za 45 minut už zase předla jak je zvykem. Řekl bych, že se voda musela dostat někam na kontakty rozdělovače, nebo ke svíčkám... jsem stavař, elektrice moc neholduju řešil už tady někdo něco takového? Ne že bych rád jezdil v dešti, ale přece jen bych to rád odstranil...

_________________
Jawa 350, SV650S 01

někde jsem četl, že za deště může bejt problém se svíčkou na předním válci, nicméně já to nikdy nezažil a osobně si ani nedokážu představil jak by se tam dostala, bys musel podle mě motorku potopit. Jinak voda a kontakty na SV jsou moje jediné zklamání na týhle mašině, některý jsou velmi špatně chráněný proti vodě.

takže z toho vyplývá, že nejlepší je v dešti a na mokru nejezdit jo? Svíčka na předním válci je přece jen trochu chráněná chladičem, ale ty dva čudly co jsou hned za předním kolem... tam asi bude ten háček. V zimě pořídím klín pod motor, snad to trochu ochrání, jinak nevím jak to izolovat, aby to rozumně vypadalo... myslím, že ničím jiným než mokrýma kontaktama to být nemůže... je fakt že jsem jel v tom celkem solidním dešti rychle a dlouho... a když jsem včera umýval mašinu zase to mělo tendenci trochu cukat...

_________________
Jawa 350, SV650S 01

no jak jsem psal, já s tim zkušenost nemam, jezdim i za deště a tohle se mi nestalo. Jediný kdy mi to netáhlo bylo když se mi o chladič obrousil kabel k přední svíčce, ale to nemělo s vodou nic společnýho, jinak jak jsem psal o těch kontaktech tak jsem myslil např. ten co hlídá zmáčknutí spojky, klakson.... nic co by mělo vliv na jízdu.

Kabo - no rozhodně bych si překontroloval správné zapojení kablu ke svíčce na předním válci... jestli není poškozené gumové těsnění, jestli je zaražen až na doraz a otočen do správné polohy (k tomu slouží šipka na kabelu, která musí vždy směřovat ke svodu výfuku daného válce).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

ja mela podobny problem, motorka mi za deste nejela vubec. Začlo pršet ja jela a najednou chcipla.......

problem byl v tom že se dostavala voda ke svicce...koupila sem tedy jine krytky a problem byl vyřešen

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

Kabo - Prohlidni vsechno jak ti psal neith, hlavne vse co se tyce vysokonapetovych kabelu, inducky... podud budes mit vsechno vporadku tak by nemel byt problem a seriovy vybaveni co se tyce izolace musi urcite stacit...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Měl jsem přesně tento problém na předním válci, který vynechával - prorážela fajka proti kostře (nebyla ale prasklá), řešil jsem to 3 servisními zásahy, kdy mi nic nenašli až jsem do Triskelu do Břeclavi dojel v dešti na jeden válec, tak to našli.

Závadou může být i ucpaný kanálek na odvod vody v tunelu pro svíčku, který je vyveden na bok válce - stačí profouknout kompresorem. Když se tam drží voda, tak to taky může prorážet. Toto je ta lacinější varianta poruchy, protože fajka stojí okolo 1800 Kč.

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Ty jo tak presne tohle se mne stalo kdys sem mel mosquito, nemohl sem na to zaboha dojit, ani ja, ani servisak, byl sem z toho nestastnej jak svina a nakonec z toho vylezla spatna fajka

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no vzhledem k tomu, že to dělá opravdu jen za přítomnosti vody, může to být ten ucpaný kanálek, jinak šlape jako hodinky... zítra odklopím chladič a mrknu na to zblízka... díky za rady. Kdyžtak pak napíšu na co přijdu...

_________________
Jawa 350, SV650S 01

Ahoj, tak tenhle problém jsem taky řešil. Byl , ale asi o něco jiný než ten tvůj. mně to jelo jenom na jeden válec. Na předním válci máš díru cca 1mm(nevím z jakíé strany). To je odvod'novací kanál. Byl ucpaný. Doporučili ho aspoň párkrát začas vyčistit(mělo by stačit profouknout tlakem vzduchu).

Mám sv 650 1999 a přední válec pri dlohé jízdě v dešti vynechával.... Po vzoru z K8 sem tam nalepil zástěrku a je to úplně v pohodě....

Přesně jak píše Robeš. Kámoš měl taky stejnej problém, na svíčku od předního kola stříkala voda a vyřešila to zástěrka před předním válcem po vzoru novejch SVček, min od modelu K5 tam ta zástěrka je. Tak očíhni nový modely.

Taky se mě stala tato nepříjemná zkušenost, zapršelo a prostě to nejelo (jelo jen na jeden válec). Začalo mi to dělat až po výměně přední pneu. Problém byl, jak už se psalo, voda u svíčky předního válce. Já to prozatím vyřešil montáží naohýbaného plechu připevněného tak, aby šla voda co nejméně k fajfce, bylo to ale jen rychlé řešení (stalo se mi to minulý týden v pátek a v sobotujsem jel na dovolenou ). Podle vzroru nových modelů tam přidělám "zástěrku". Ten odvodňovací kanál je i u starýho typu motoru (r.v.2002) nebo to mají pouze nové modely?

Ja myslim ze aji starsi modely to maji poreseny...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Zdravím taky se mi to stalo, Jen že já sem měl tu svíčku v přednim válci úplně pod vodou. Chtěl sem poprosit někoho o foto o ten čistící kanálek ve válci. Díky moc mám sv 650 r.v.2001

Taky by mě to zají�lo, jak je to uděl�ý. � konci sezony se mi to taky stalo, ale to už by� na konci dlouhé ces� a skoro pořád v �štu, takže aji ta�to odolávalo doce� dlouho. Pak druhej den mě to jelo n�1 válec asi 1km�než se to z toh�vyjebalo ven a pak už zase pohoda�

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Neblbnite, jaky foto?? Vlez k mašině z pravé strany, mrkni na předni válec a uvidiš malou dirku do válce. Do ni foukneš kompresorem a vylitá ti bordel. Fertig..... Jiná dirka tam neni, nemáš co zplist, nebo zničit, nebo prostě udělat to blbě.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

tak buď jí mám zarezlou a nebo sem tam nic nenašel

Já ti to vyfotim. Ale pokud si to nenašel tak to staré typ mět nebude. To se přehlidnót nedá...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)