znáte ně�o tuto firmu? http://www.maxpower.cz/index.php?chiptu ... odel-o/551

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

eeeh, nechci byt rejpavej, ale kde mas zaruku toho, ze ty hodnoty ktery ti slibej tam opravdu budes mit?

záleží jakou smlouvu ti nabídnou, jestli ji případně upraví a taky jestli na ni přistoupíš....
potom si to necháš změřit a můžeš řešit dál ne?

Nemám s tím osobní zkušenost, tak se proto ptám..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

ja prave taky ne ... ale jen me prave bavej diskuze ruznejch "tunaku" ... mam 1,9TDI pycowole a mam to pycowole nacipovany na pycowole 162,4 koni pycowole ....

a nehlede na to, ze ta mapa co Ti tam nahrajou bude vzdycky jen jaksi univerzalni .... nerikam ze to nefunguje, vetsina lidi je spokojena ... ale bral bych to spis vseobecne a nekoukal na konkretni zvyseni kroutaku (vykonu) ... hehe ... spoluzak z vejsky si nechal nacipovat svyho fiata ... a po nacipovani mu zacala klouzat spojka, pac to uz nezvladala .... cili opatrne!

koukám že zdenek a shorty maj asi přehled tak se ještě voptám (doufám, že se popi nepo... že mu kurvim téma ) mam v galaxy motor vw 96kw a přemejšlim vo čipnutí i když spíš jen tak bo na moje ježdění to má výkonu celkem dostatek, myslíte že to může mít vliv na nějaký součástky vůkol??? shodou okolností sem na tom teď měnil dvouhm. setrvačník a spojku páč to šlo po 110000km do kytek

_________________
doba je temná ...

já jsem se nedíval na přesný hodnoty a ani s nim nepočítám, zajímají mě s píš zkušenosti tuňáků s touto firmou.. nerad bych si za 12000kč nechal zkurvit káru...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

inkvizitorr_ v pohodě, piš cokoli co se toho týče... měto taky zajímá.

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

tak zkusenosi neporadim, .... ten kamos si to nechaval delat u BIT POWER ... jak jsem psal - spokojenost, ale mel uz nacatou spojku, ktera byla v poho, ale po nacipovani zacala klouzat

Já myslím, že jsi udělal dobrý kauf....

_________________
Jawa 50, Čz 175, Honda cb 750, Suzuki sv 1000s k3,

"Když do pekla, tak se vší parádou!"

jo tak to si taky myslím...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Jestli chceš mít pokoj a klid a mnoho km bez problému,tak se na čip vy...r.Dost často nedostaneš to co inzerují a lidi kolem mě se stále více potýkají s mech.závadami čipnutých motorů.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Brácha má toho Golfa čipnutýho 2 roky a najeto přibližně 60000 na tom a krom tý spojky, která to už nestíhala, tak mu nic jiného neblblo. Každopádně pokud čip, tak stále doporučuju čip od Reeshe na dieselpower bo Cimbu, ale tam už je cena trochu jinde. Ten Maxpower si myslím že bude něco jako 90% čipovacích společností a to, že ti tam daj mapu, která bude univerzální a ne přímo na míru, která je nejlepší. Takový univerzální čipy dělá i ABC Tuning v Brně, kterejm bych se vyhnul.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Zkoušel jsi se ptát toho Reeshy. Ten ti to změří před, pak udělá čip na míru, projede vyzkouší kde je to potřeba ještě doladit a pak si to můžeš zas nechat změřit na brzdě. Cena kolem 9500 s DPH a později když to budeš chtít předělat čip, bo tam dáš větší turbo, jiný trysky a budeš potřebovat změnit parametry mapy, tak už to stojí myslím kolem 3000 - 4000 Kč. Každopádně ať už vybereš jakoukoliv společnost, tak si přečti o ní všechno co najdeš, ať potom s nima nemusíš mít problémy.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Na podrobnosti ať už o čipu nebo dopadu na zbytek součástek pokecej s tím Reeshem, řekne ti k tomu i o hodně víc, než já. Kontakt bude na tom dieselpower.cz Zde je přibližný výkon, který by po čipu měl být: http://race.dieselpower.cz/Produkty/kat ... up=1#typ35
Po čipu bude spojka určitě více zatěžkávaná, takže pokud by byla načatá, tak může začít prokluzovat. Takže pokud ji máš teď novou, tak je menší pravděpodobnost, že bude prokluzovat. Každopádně to prober s Reeshem, pokud to chceš čipovat.
A ještě jsem si vzpomněl, u VW Group má 96Kw verze TDi zesílené ojnice a dalších pár věcí lepších oproti slabším verzím. Pokud to máš tak podobně u VW, tak budeš mít taky menší pravděpodobnost na nějakou tu poruchu v motoru.
Takže na konec, s čipem to auto pojede určitě jinak, je to velký rozdíl

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Ještě to není tak aktuální... přečetl jsem si o čipování dost článků a narazil na dost problémů s tím spojených..

každopádně pokud bych o tom začal opravdu reálně uvažovat, kontaktuju Reeshe. dík

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Reeshu(Richarda) znam osobne je ode me (Chomutov) a venuje se tomu uz cca 10 let a je to fakt machr.To co umi on umi malokdo muzu jen doporucit.jezdil jsem v par autech co ladil(ne jen soft) a je to mazec

no uvidí se...
každopádně mě to dost láká...

né že bych stabilně využíval maxima stávajícího výkonu, ale občas je ho míň než bych ocenil...


stilo se dělá ve více výkonnostních třídách a ty vyšší jsou 85 , 100 , 103 , 110kw tak ještě zkusím pozjišťovat jaké komponenty jsou zesíleny...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'