Pres zimu jsem poridil ladacek od firmy creptus http://www.creptus.cz/ Zatim sem nemel moznost to projet, ale zpracovani paradni, udelali me nerez/oval i s mezisvodem za 4200 a zvuk paradni!!!

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

ja mam od nich objednanej taky laďáček, ale jelikož mam spešl objednavku tak to bude asi chvilku trvat ale už se těšim...

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

jojo taky ho mam a spokojenost velika a lítaj z něj moc pěkny plamínky mam k tomu i tu vyndávací tlumivku je tam na jeden šroubek a ma to s ní zvuk jak origoš !!!

Myslíš že když nasadíš tlumivku tak ti to uznají jako homologaci, třeba v cizině...Německo, Rakousko???

no nevim jestli uznaj ale podle mě neřešej jestli to ma nějaky lejstro ale jestli to neřve? A s tou tlumivkou je to fakt pijánko

V zahraničí prý málokdy přímo měří decibely, ale prostě můžou tě zastavit a chtít OSVĚDČENÍ o homologaci, prý jim někdy nestačí jen vyražený éčko na plášti. A další věc, co prý testujou, je právě ta tlumivka, a to tak, že vemou kus drátu, zavedou do koncovky a pokud drát projde, flastr, pokud ne, znamená to, že tam je přepážka/tlumivka. Takže do zahraničí určitě brát papír od laufu a tlumivku, pak by neměl být problém absolutně nikde. (Info převzato z diskuzí na různých fórech, které se shodly na tomhle závěru).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Sem jel loni Slovensko,Maďarsko,Hrvatsko,Slovinsko,Rakousko.....mám homologovaný Leo Vince,s vyraženým E.Možu se pěkně vysrat na to,abych někde tahal lejstra. Pravdou je,že by si mě vychutnali,páč jsem jel samosebou bez tlumivek.... Ale jako fakt tahat lejstro od laufů,že mají opravdu homologaci,když tam je E..... to za chvilu s sebou za čáru budu tahat rodný list,že jsem se jako fakt vyskytl.....
Stačí,že nemůžeme mít kartičku na pojištění,musíme k temu tahat zelenou kartu,která každým rokem propadá....bych blil,nenávidím birokracii a hlavně čím víc věcí musíš tahat s sebou,tím větší riziko,že něco zapomeneš.....což bohužel v mém věku se začíná stávat.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

no mě ještě u Creptusu navařil na starej origo vejfuk nerezovou objímku stejnou jako na laďak , takže tam můžu kdykoliv zas vrátit origo vejfuk a problémy na hranicích jsou vyřešeny

Kawa - odpověď máš v příslušném vláknu..

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Tak sem to byl panove neska poprve projet, byt sem malem zmrzl tak to byla parada. S ladakem su spokojenej, paradne to zpiva

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Čauky lidičky, máte nějáký zkušenosti s trioválem od Creptusu?? Ptám se hlavně Rossinky, že? Rád bych trošku vymazlil svoji Kubánku. BTW: Kamoška graficka se pokouší navrhnout společný logo na moto s přezdívkou. Když z toho něco duchaplnýho vyleze, tak to hned sem dovalím

zkusenosti? nevim co by jsi chtel slyset, spotreba mame dojem zustala stejna, mozna malininko nepatrne nahoru, zvuk jak krava, sedet vzadu bych moc dlouho nechtel, kazdej vi kdy, jsi prijel domu,tot vse, je to hezky, dobre udelany, bohuzel bez homologace, tot asi vse

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Však o tom to jéééé, nadávají mi už teď, tak ať mají konečně důvod

Tak sem udelal konecne ten mezikus na pridelani seriaku, vyroba v poho, ale mohl sem to udelat volnejsi, pac tam jde blbe azbestovej spagat, nepodarilo se me to tam narvat rovnomerne, a podfukovalo to, tak sem tam neska jeste nacpal lepidlo na slevarensky formy, zatim to vypada OK, ale musim to zetra poradne projet...
Vzhled zatim moc nic, ale jak dojedu z rajchu tak to poladim...
Jinak vam nepreju ten pocit kdys je covek zvyklej na jistej decibelovej standart a pak tam date zase seriak

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

To Jimbo: Konečně z Tebe nebudu totálně hluché a nebudu si připadat jak padesátková sekačka!

Ale budes Hnedka v nedelu tam dam zpatky ladak To se neda poslochat ten "zvuk"

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak sem dal motku do servisu na synchr. karbecu, vycisteni a tak, dal novej vzduchac - klasickej, KN mně byl rozmluven, a dobře sem udělal...
nechla sem si to změřit s lambdou, nebylo třeba vůbec seřizovat směs, však koukněte...
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_ ... ewsIndex=1

edit: na to pdf se nedalo koukat

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no tak křivka lambdy je hezká, ale zdá se mi moc položená nízko... začíná na 0,8 a končí na 0,9... ideálně by se měla motat kolem 1,0 a ty máš průměrnou odchylku 15%...

Co ti na to řekli v servise?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Že je vše OK, a není třeba nic dolaďovat...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no já nevím, moc křivej jsem sice neviděl, ale myslím si že by měla bát rovna 1 aby byl dodržen správný stechiometrický poměr vzduchu a paliva

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'