Víte o tom? Já teda až od teď...
Sem netušil že se dělala i 4kule,asi pouze pro některé trhy.
http://images.google.cz/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DN

_________________
Simson S51 Enduro ´86; MZ ETZ 150 ´89; Suzuki GS 500 ´96; Yamaha XJ 600 S ´99; Suzuki SV 650 S ´03 + SV 1000 S ´03 + Jawa 555

http://krejzy-pikador.rajce.idnes.cz/

No o tom sem teda nevedel.Ale asi to je pro japonskej trh-mensi kubatura stejnej vykon.Ja jezdil bandita 400.V japonsku to maj totiz desne slozity ohledne ridicaku,maj tam plno ruznych kategorii-ne jak u nas ze sou jen dve.A navic to maj rozliseny podle kubatury a ne podle vykonu,takze se do japonska delaj mensi motory ale vykonove sou stejny nebo podobny jako ty evropsky masiny...

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

..jj,japonci si něco nechávjí pro svůj trh....
..a pak to nějaký dovozce dotáhne třeba i sem..
..poprvé jsem 4 viděl asi před pěti léty..zaujala mě,že měla jen jeden kotouč,tak jsem to chvíli očumoval a na motoru našel vyraženou kubatůru..do té doby jsem o tom nevěděl..
..člověk se holt furt učí..

No kdoví jestli je to pravdivý, jestli to není jenom nějakej podvrh a jsou tam jenom nálepky. Páč jinak mi to podle fotek připadá úplně stejný jak 650.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Dělala se 400cc verze, je to i na suzukicycles.org.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Tak beru zpátky , to čučím a má to parádní výkon na 400ccm

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Ja mival VFRo 400 ....... taky to melo pres 60 kobylek a syalo to pres 200 ..... cili na to, ze to byl "malej chcipak.tak velmi slusny svezeni"... sak taky V4 Ale i tak - pod pet tisic ses nerozjel ... kolem osmi to zacalo pekne tahnout ... a pokud jsi chtel jet pilu, tak porad deset a vys ...

nadrz to melo na 12 litru a zralo to 8 ..........

v japonsku maj čtyřstovky bud výhodnější pojištění,nebo ty řidičaky,viděl sem i hondu NTV 400

Tak měl jsem možnost se na tom i docela dost projet a jezí to celkem dost slušně. Brácha jí měl asi 1,5 a bez menšího problému.