ewans> Jinak můžeš zkusit ještě tohle: http://chemie.lars.cz/povrchove-upravy/eloxovani/
Nevím na kolik by to vyšlo, ale určitě by to bylo hezčí než pouhé nastříkání. Jo a samozřejmě Elox lze použít jen na hliník – před eloxováním by to asi chtělo vyleštit.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

A taky bys musel ten výfuk rozbagrovat a dát jim jen ten vrchní plech a pak by sis musel ten výfuk složit.Trochu složitéééé.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

jj to mc neplanuju.....

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Jak už nakousl Jiřin o pár odpovědí víš.

Elox jde pouze na hliník, jedná se o rozpouštění anody v lázni podobné těm galvanickým.
To co měl na mysli evans je pouze takové to duhové zabarvení oceli, jedná se o to že je to něco na principu eloxu, ale aplikováno na ocel. Je to opět výsledek galvanotechniky. To už je alchimie. Když jsem dělal v galvanice, třeba několik směn jsme nastavovali mědící lázně, aby všechny poměděné věci měli stejný lesk.

Co se týče galvaniky a řešení vzhledu motorek,nedoporučuji. Jistější cesta vede leštěním povrchů a lakováním - pravda, onen duhový lesk nelze těmito technikama docílit.

Ale zima bude dlouhá, takže můžm leštit do aleluja

_________________
Simson S51 Enduro ´86; MZ ETZ 150 ´89; Suzuki GS 500 ´96; Yamaha XJ 600 S ´99; Suzuki SV 650 S ´03 + SV 1000 S ´03 + Jawa 555

http://krejzy-pikador.rajce.idnes.cz/

Prosimte me ten ixil uplne zcervenal, sem pozde vymenil vatu, tak se chci zeptat jestli ta barva bude drzet i na tom potahu. dik

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Kolik °C má na povrchu ten IXIL? Počítám s tím, že vata by to mohla dost srazit. Pokud je na výfuku teplota do 80 °C, tak to s klidným srdcem můžeš vzít obyčejnou barvou. Co to je za materiál? Pokud je to hliník, tak to stříknout barvou na lehké kovy a pak obyč. barvou (případně ještě plničem nebo stříkacím tmelem) .
Pokud je ta teplota nad 100 °C, tak to bude chtít určitě vypalovací barvu. Chce to vybrat správnou podle maximální teploty. Existují třeba barvy až do 800 °C, ale dokud je nevypálíš na 600 °C, tak jsou velmi málo odolné a sundáš je lehko ...
Jo a pokud bys nakonec výfuk dělal vypalovací barvou, tak to doporučuju než to dáš na motorku vypálit v troubě. Já takhle pekl válec na ČZ

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

http://www.suzukisv.cz/index.php/sv-gal ... emId=15892 ted uz je to teda cerveny co je to za material fakt netusim... jinac ten konec stribrnej sem vzal autolakem a drzi barva dodnes takze mozna by fakt stacil plnic a normal lak spis aby ta barva na tom drzela... ale dik za radu

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

S tímhle ti poradí ewans, repasoval lauf - černě eloxovanýho ixila, hlavně teda ten lak poďobanej od kamínků. No já sem mu to rozlešťoval a můžu teda říct že je to 100% slitina hliníku, ale zatraceně tvrdá, do vysokýho lesku se tomu nechtělo. Jinak na povrchu otevřené koncovky je oproti sériáku mnohem míň, pokud venku nejsou nějak extrémní vedra tak se na něm zachvilku po jízdě dá udržet ruka (čili cca 60°C), ale v případě ixilu, když tam jebneš tlumivku(y) tak se povrchová teplota určitě hodně zvedne, normální barvu bych neriskoval...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no ja jezdim bez tlumivek rikam na tom konci drzi normal lak ale nevim co to udela na tom cernym no... to zkusim a uvidime maximalne se to pak vybrousi...

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

No to černý je elox a ewansovi na tom jeho vypalovačka drží dobře podle jeho slov, pak až se tu vokáže tak ti poreferuje jakou použil barvu a tak... Jinak odbrousit to jde, ale odbrušoval sem mu cca pulku laufu a zařvaly na tom 2 smirky na flexu (na suchac, 220ky) takže lepší varianta by byla přelakovat to na ten elox....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

tak to chci kazdopadne, ten elox nechci brousit... ja spis myslel zkusit to normal autolakem a kdyby to nedrzelo tak pak ten lak vybrousit a koupit tu zaruvzdornou ale psal jsem jim a nemaj modrou takze ten normal lak zkusim tak jako tak a uvidi se... hnusnejsi nez ted to byt nemuze

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

No hele,ja to vzal rovnou vypalovaci barvou.nevim kolik je na laufu stupnu,ale dyz litam v lete tak verim ze tam bude dost i pres tu vatu.Takze normalni barvu sem zavrhl.Koupil sem vypalovaci barvu.asi 200Kc?.Jimbo mi to prelestil a splichl sem to.Samozrejme sem to cely roznytoval a pak dal z5.V tvem pripade bych resil asi elox-mas hladkej povrch tak proc to nezkusit.Otazka je esi se muzou nanaset dve vrstvy na sebe,to by nam mohl rict Majk esi to jde nebo ne.Nebo vem normalne vypalovacku a splichni to.Ale bacha na manipulaci,jak psal Jirin.Ta barva jde strasne lehce dolu pokud ju nevypalis.

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

No ještě mě napadlo pokud má sting výfuk ještě odpláštěný na plášť hodit komaxit. Komaxit se vypaluje při teplotách ± 320 °C, takže by s povrchem výfuku neměl mít žádné problémy. Navíc je to opravdu levná varianta proti eloxu (celej rám na Jawu / ČZ vyjde do komaxitu na ± 700 Kč, tak si dopočítej cenu koncovky ).
Jinak klasickou barvu jsem testoval v troubě při 80 °C (pekl jsem rozetu abych do ní mohl dostat nové ložisko) a vydržela bez problémů. Pokud bude vata v pořádku, tak i obyč. barva vydrží, ale vypalovačka / komaxitu bude jistější i pro případ, že ti vata zase vyhoří

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

ok dik za rady
jo ewansi, jak si psal to odnytovani, to si delal jak? to asi potrebujes nejakou nytovacku co? ono kdyby si to nenapsal tak to ani neresim, protoze nevim, jak to odnytovat, natoz pak zas zanytovat, tak bych to striknul proste cely krom toho loga a nazdar, ale kdyz uz se to nakouslo tak se ptam

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

odnytujes to jednoduse-odvrtas nyty,vrtacku snad mas.A nytovaci kleste pokud nemas tak se daj koupit v kazdym baumaxu....neni to nejaka palka.nezapomen koupit i nyty

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

noojooo mas pravdu dik... ja uz to delal jen je to tak dva roky tak uz sem si nevzpomnel ta pamet...

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Tak mam vejfuk hotovej.Vypalavoci barva je sice dobra vec,ale jeji hlavni nevyhoda je ze ta barva jde desne snadno dolu......takze esce sem to nedal skoro ani na motku a uz sou tam mali skrabance http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=52773
Takze pokud to budes delat,tak maximalni opatrnost-nejlip prace v rukavickach.A dyz to budes vypalovat doma v troube,tak si vyber nejakej peknej slunecnej den a kdyz neni nikdo doma-desne to smrdi a musis pak vyvetrat celej barak.Ja to delal navecer dyz sou vsici doma a venku byli asi 2C

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

To z tebe museli mít radost

Jináč tyhle ty vypalovací mrdky se odíraji rychle no Vůbec na těhle matnejch barvách jde všechno vidět, chtělo by to nějakej lak...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jo to by chtelo,ale to nikde nesezenes.....

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Je me jasny že se to musí zprdele shánět, ale ani lesklý vypalovačky se nedělají?

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9