Jj o tobě vím
To byla zpráva spíš pro ostatní... páč dokud se mně neozvou tak to nepošlu...chcu to poslat zaráz

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Oukej

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Takže od Zdeňka a Krejzyho už prachy na účtě mám, od rossinky dojdou conevidět, takže začátkem týdne vám to pošlu.
Ostatní počítám že se pro to staví hned jak jim to pičasí umožní

Jinak sem zjistil že nastal error a udělalo se o jednu osku na starší model víc - ta co měla být pro Jindrse, tak by bylo fajn když by se o ňu někdo přihlsil...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak uz sem je dal taky na motku,vypada to dost dobre a navic mi to ochrani motku dyz s tim plestim,super vec http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=52782

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak sem teďka doletěl z pošty... odesláno...
nakonec sem musel zvolit posštu páč sem se přesvědčil že v PPL sou píče a pokud u nich nemá čovek smlóvu jako firma tak nasrat !!!
Poslal jsem to jako obyč balíky takže poštovný bylo poloviční, tak vám to povracím...
Do 2 dnů byste to měli mít doma...
Ať slouží...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jimbasi, prachy sem ti poslal, vyzvednu to jak bude trochu tepléš. Zatim to na takovou štreku moc není... Díkec!!

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Díky, jasný není problém se kdykoliv domluvit...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Chtěl bych poprosit i ostatní co mně slíbili že pošlou prachy na účet a pak si to vyzvednou, ať to pošlou, abych otcovi nevisel prachy... díky

A znovu připomínám je mám jednu osku na 99 - 02 doma plonkovní, hledá svýho zájemce

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Za mě to nech otcovi na pivo.Hlavně že to dobře dopadlo.Na zdraví

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Omlouvám se za zpožděnou platbu (trochu jsem na to pozapomněl), do 2 dnů to máš na účtu

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

OK

>Jiřin - vpoho, mně by to bylo šumák víš jak, ale jak sem psal, su jen prostředník keré kolem teho lítá...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

neplatičům budou poslány osky naříznutý

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Zdary,
řešení protektorů na přední vidli bude určitě nejlepší řešit výrobou tý nový osy.
Co si myslíte o tom, udělat to vzadu tak, že by se zesílili (bavím se o k3+) ty návarky, co jsou tam teď - zesílením myslím, ovařit je více materiálem, aby okolo toho bylo víc masa a tím to udrží větší boční náraz. Tak, jak je to v sérii, je to jen chycený na dvou místech, aby to udrželo rolnu, takže odolnost proti nárazu ze strany = 0 (viz Rutan na začátku). Následovně vyrobit rolny, který by byly jednak delší, než klasika rolny. Dály bych je udělal z většího průměru. A nakonec tu kónickou část, která dolíhá po dotažení do matky, tak tu bych nechal širokou, aby se kromě do toho přivařenýho závitu opřela trocu i do kyvky. Tím rozšířením už se získá jen maličko lepšího rozložení síly nárazu, ale každej Nm dobrej...
Dík za odpověď,

To jsou ale mohutný zásahy to kyvky, to podle mně není dobrej nápad.... Když už bych dělal padáky aj dozadu tak zase formou nové osky...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

SVčkáři, majitelé 99 -02 to sakra nikdo nemá zájem o osku s padákama??? ...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

? asi jsme si nerozuměli, já nechci vrtat nic do kyvky, jen bych zesílil uchycení toho závitu na rolnu. Ten je stejně jen přivařenej. A protektor (a rolnu v jednom) bych udělal o trochu větší (v řádu milimetrů) aby se trošku nárazu dostalo i do kyvky samotný a nezatížilo to tolik to přivařený uchycení.
Jestli jsi myslel že tan náraz by byl hodně do kyvky, tak to v každym případě, i kdyby byl protektor na kyvce...
Rozumíme si?

No ale ty mluvíš o vaření na kyvce ne? což je podle mě prasečina...
ale stejně bych nedával padáky na ty závity pro rolny, ale na osku...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Pocky na leto,az to nekdo polozi tak bude hned hledat neco takoviho jako mame my

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5