Nedokazal by tu někdo navrhnou tištak na světla aby fungovaly takto (S 02) : kdys zapnu dalkove aby svitilo tlumene ? propojit kabalem to nejde protoze by porad svitili obě.
Staci jen navrh a osazeni. Tistak si vyrobim a osadim sam

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Když zapneš dálkové aby svítilo i tlumené jo?
Na to žádnej tišťák nepotřebuješ, stačí „tupé“ spínací relé. Relé napojíš tak, že se sepne při přepnutí na dálková světla.
Rozhodně si pro to ale dotáhni extra kabel od baterky. Kabaly vedoucí k přednímu světlu jsou dimenzované na 5 A + nějaká rezerva a takhle by to bralo přes 10 A a to by teoreticky kabeláž nemusela vydržet. Ještě bych tam dal extra pojistku (tak 10 A) na ten extra kabel od baterky

Takže stačí:

spínací relé
±2 m kabelu aby zvládl těch 5 A
pár faston konektorů
patice na pojistku + pojiska
a očko na baterku

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

to rele musi byt nejke spešl moc do toho nevidim

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Může to být libovolné relé, které je na 12 V a zvládá spínat proud alespoň 10 A.
Třeba tohle – to bude bohatě stačit

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Moc děkuju !

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Nemáš zač, jinak přidám ± schéma
Schéma relé

Na kontakt 85 připojíš zem.
Na 86 kabel vedoucí k dálkovému světlu (ten bude relé spínat).
Na 30 kabel od baterky s pojistkou
A na 87 kabel vedoucí k tlumenému světlu.

Když zapneš dálková světla, tak se relé sepne a spojí se kontakty 30 a 87 (do tlumeného světla půjde šťáva )

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Tož to je zajímavý, u Jimba když zapne dálkový, tak mu taky vypne tlumený a má S 02. Ale co mám já S 00 a myslím i pár lidí, tak tam fungujou obě zároveň, ale nevím jak je to zapojený...

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

chlapi a nebude to pak moc teplene narocny na parabolu? Jinak kdyz pak svitej dve vlakna,tak to je urcite znat.

ja mam S to má 2 paraboly 1 pro tlumene 1 pro dalkove

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Tak v Pátek jsem to namontoval. Je to pekelna práce hlavne u světel je tam malo mista, pokud nechcete sundavat masku tak musite mít pripravene nervy.
Instalacni mat stal cca 120 kč

Relatko jsem dal k pojistkam nad baterku viz foto :

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Pěkný a předpokládám, že funkční
Věřím, že je drbačka se napojit na ty kabely u světel – já si užil podobnou anabázi při připojování Engeara . Jinak řešení přes to relé mi přijde jako celkem snadné a hlavně se nějakým významným způsobem nezasahuje do (a nepřetěžuje) stávající kabeláže.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Vše šlape jak má ! děkuju za dobrou radu

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

šikovní to kluci tu sou

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9