myslím že jste ho nepochopili, to jestli mu to nepodklouzne myslel na kombinaci QII a QI.
S tím náklonem jsi mě pobavil, když se člověk podívá, tak kolem těch 55° náklon jezdí myslím závodníci na vysoké úrovni tak nějak max., (možná jsou nějaké vyjímky, kdyby mě tady chtěl nějakej detailista opravovat), takže pro tebe a mnoho z nás je tento rozsah určitě dostačující. Vůbec bych se na něco takového nedíval.
To že je to jednosměs vůbec nevadí a myslím že pro sportovní ježdění na silnici a na okruhu je to lepší, páč stejně boky ojedeš rychleji a uprostřed by ti zbyl dostatek gumy, kterou bys stejně musel vyhodit. Takže 2 směs na předek nee.
A co se týče té zmíněné kombinace na začátku. Na zadek myslím zatím dostačující, až budeš jezdit často na okruhu a trhat rekordy, tak bych tam dal lepivější race směs.
Co se týče předku, tak jetou race směsí nic nepokazíš, ale myslím že i ta qualifierka toho dost podrží, ale zas do určité doby, pak je lepší pro jistotu duše a sucha v gaťatách nasadit race směs.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

s tim naklonem jsem to myslel tak ze to je udaj udavany vyrobcem, ne kolik bych daval nebo tak. jinak diky za rady a postrehy.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Ahoj Ahoj,

tak letos jsem v lete prezul na Pirelli diablo Rosso ( f.def.rozmery 120/60 + 160/60),stihl jsem na ne najet cca 5150 km,predej jety na hranu na obou stranach,zadni L - zbyva cca 5mm,R - 6-10mm.Km najezd? predni zacinaji vylezat znacky,jsou za pulkou,tak si myslim ze ty 2-2.5 t km jeste predni najede,zadek vetsi rezerva,tak tak snese cca jeste 3-3.5 t.Rosso paradni volba,na to ze supersport pneu a fantasticka vydrz ( na SV650).A to SV nijak nesetrim..

já o ní jenom četl a určitě mě taky oslovila, takže aspoň potvrzeno.. jenom teda nechápu tu hranu, já předek na hranu nedostanu ani na okruhu!:)

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

ajo 120/60.... už som sa zlekol

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Ty to je podle mě taky na typu gumy, já sem třeba na SVu měl 120/70 metzka rennsport a dal sem ju na hranu aji se SVčkem...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no já nevím.... od toho 120/70 je, při zadním profilu 190/55 a menší bys ju prostě na hranu dostat neměl. Pokud bereš větší profil jako 195/65, 200/55 apod., tam už je záhodno vzít třeba 125/80, ale 120/70 bys při rozměru na zadku 160/60 na hranu dostat neměl ani omylem!! Leda by v tom byl blbej styl jízdy (a to hodně), umím si představit, že při extrémním náklonu když člověk křečovitě visí na řídítkách a nenechá je volně vyklonit kontra, tak se na tu hranu dostat může, ale to je přinejmenším o držku Tím spíš Jimbáku u tebe, kterejs jel na babce, tak bys měl dřív dřít podsedlákem než se dostat na hranu
... dřív mě to taky vrtalo hlavou, jak to, že nejsem na hraně, ale co jsem se bavil s "relevantníma" lidma z okruhovýho prostředí a očumoval cizí motorky, nikdo na té hraně nebyl a tak to má bejt

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Né bez prdele, fakt. však shorty pokud si na to pamatuje tak mně to potvrdí.
no že sem jezdil na pyču je dost možný, když sem byl na okruhu 4krat že

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Na tom Franto něco bude, cos teď sem napsal. Já se taky pořádně nikdy nedostal na hranu a když jsem gumu 120/70 sjel skoro po celým obvodu na R6, tak si vzpomínám, že to byly spíš jízdy poznávací a hodně křečovitě jsem ji ovládal. Později už to bylo lepší
Co se týče Raďase, tak to sem musí už napsat on, jak to cítí, ale je pravda, že sme měli při podobných časech rozdílně sjeté gumy a sedřené hlásiče s tím. Že on měl toho všeho víc

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

No tož já už sem na dromu nebyl skoro rok, tak si to nepamatuju, a bez zkušenností se těžko uvažuje jestli sem to dělal dobře bo blbě, ale spíš blbě, bo žádné učené z nebe nespadl
Já možu zatím akorád číst moudra od vás zkušenějších a odevšaď možně a na jaře snad odzkoušet...
dlouhá odmlka od ježdění, novej bajk, vše bude nový tak uvidíme...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

jo kucii,jsem s nima spokojen,jen by mohly byt o par kacek levnejsi:-),ale na 95% dam znovu,mam trochu ,,cukani,, zkusit QIIky,ci Dragon Supercorsa Pro ( ne-SC).

Dragony jsou výborná volba, bo mají docela velkej dezén v rámci téhle směsi na silnic je v poho i v dešti...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Bud vemu Rossa ci ty Dragony,ani jedny spatna volba ( rekl bych ze the best) ,uvidim,treba sezenu dobry kup a bude to kurna vyhodnejsi,zatim jeste vyckavam,ale treba ted pres zimu budou slevicky,vyprodeje.Jinak Rossa take vytecna stabilita na mokru,jezdeno i v teplotach 10C a OK

jinak lidi,jak jste spokojeni s QIIkama ci M3 sportecama?

Caute.
Nahodil som BT015 120/70 a je tak vysoka, že mi škre o koniec blatnika a to stale !
Neviete, ako by sa dal ten blatnik posunut?

_________________
Catch me if you can !

Nebylo by jednodušší přemýšlet o výměně gumy za rozměr, co tam patří ? Můžeš leda propilovat plast blatníku kolem šroubů, ale je to prasárna nejvyššího řádu.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

propilovat hnedka ne. ty díry mají jistou vůli, čili když ten blatník povolíš, požádáš někoho aby ti ho tlačil směrem nahoru a dotáhneš ho, mohlo by to stačit. Já sem stímhle problém neměl teda...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

já s tím taky neměl problém krom toho, že jsem při rozjíždění z bordelu slyšel víc chrastící štěrk pod blatníkem. Při jízde bez problému.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Tak to jsem předpokládal, že zkusil, než se ptal

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

nikomu tam guma nedřela, tak ani tobě nemůže... máš tam vůbec origo blatník? jinak teda jak psal Jimbo, ale to už snad máš vyzkoušený...
pokud je blatník origo, tak tam musí 120/70 s přehledem vlézt...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Mal som predtym 120/70 Mich PPW2 a tam vlietla v pohode. Skusim ho teda nadvihnut, tato Bridge je daka moc vysoka
A blatnik? Vraj nie je origo, mozno preto

_________________
Catch me if you can !