to sice jo, ale zrovna na tý fotce máš náklon rozhodně přes 45° ... jedtli ne 50° a to už je opravdu dost...
měl by jsi si zvednout hlavně tu čadičku, která není odpružená

Jak už začneš jezdit na dromu, nebo pravidelně v takových náklonech, tak tě přepákování stupaček nemine, ale ani s ním už do o moc větších náklonů nemůžeš jít kvůli gumám

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Já už mam koupenou tu řadičku s tim kloubem, tak jí tam dám, až tuhle urazim

Do přepákování se mě moc jít nechce, protože bych do toho vrazil cca 15% stávající ceny toho mýho vetrána

Vidim to spíš na to, že si ty prachy dám stranou a když se povede k tomu přidat ještě pár korun, tak bych příští rok pořídil GSXR 750

tak doufej že se mezitím tou řadičkou nezapíchneš do země, bo by ti na pyčolet moc peněz nezbylo

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Když se nahnu moc, tak se ulomí, to už je vyzkoušený

jednou se neulomí, např. když chytneš zrovna prasklinu v asfaltu a pak z toho budeš mít krabičku sirek
Na ty praskliny v asfaltu jsou dobrý právě i ty hlásiče náklonu co jsem slyšel, sám s tím osobně nemám zkušenost.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška