já bych tyhle starosti nechtěl mít... 650 žádnej výkon nemá a tak neni ani co ladit! ale aspoň mit ta 650 nechrastí no

Já mám litra a takovejhle problém neřešim. Kdyby mi ten litr přestal stačit, pak řešim nějaký ladění brždění a tak...Ale to se asi nestane...A taky mi nic nechrastí, neni to ducati

laděním víc jak 10HP nedostaneš a to je opravdu nic...
pokud by jsi do toho ale chtěl vrazit třeba 200tis. tak už by to svůj efekt mělo... ale zase cenu ne..

ladění je rostě nesmysl, pokud se nemusíš udržet v určitý kategorii jako jsou různý závody, kde jakýkoliv upgrade ti dává body navíc před ostatními.....

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

přátelé,kamarádi a tony....
že SV LITR(DL také) trpí dětskou nemocí - problém se spojkovým košem......to nejni nic zcela nového....
na K7 mně spojka(koš) chrastila jako již zmíněná Ducati.vyměněno v rámci záruky.
btw. - zcela logicky - kovový zvuk se měnil po vymáčknutí spojky.....

no....a sice žeru dle tonyho hovna,ale když už nic,tak na rozdíl od něj umím popsat závadu....ono totiž pružinky na spojce nebudou vydávat zvuk přidírajícího se motoru,nebude to mít vliv na výkon....a nepojede to jinak(v rámci srovnání s jinejma kámošovejma litrama....)....a nebudu z nikoho dělat vola,že při projížďce mašiny nic nepoznal...

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

kawa> omg. to ze to tobe delalo zvuk jako ducati je tvuj problem. a to ze ma spojka jiny zvuk, kdyz ji vymacknes je pochopitelne a neni to nic co bych nevedel. za dalsi..psal jsem, ze se mi z motoru resp nekde z tech mist ozyva takovy kovovy zvuk "jako by se neco drelo" na coz jsem se vas tu ptal...ale bylo mi divne kdyby se neco pridiralo, ze bych najel od kope moto cca 10tis km. tady na foru jsem se od tebe dockal odpovedi ze to pri koupi nedelalo a sam vis ze uz pri koupi jsem o tom mluvil. no nic...pak mi tu jeden borec z fora napsal ze ma stejnej problem a ze to da k mechanikum. pak me psal ze to delaji ony zminene pruzinky ve spojkovem kosi ale ze vliv na vykon ani fci to nema. ano suzuki tento dil opravdu meni kus za kus. ale vymena pruzin je mozna pokud roznytujes ten kos a nechas stocit nove vnejsi i vnitrni pruziny. a nebo je jednodussi zpusob a to vymezit vule u pruzin podlozkama a tigem zabodovat. toto resi hlavne borci v zahranici napr na vstrom foru. u suzuki toto potvrdili, ale davat cca 400 euro mrdam. takze pres zimu necham stocit nove pruziny a bude to. jinak pokud se nekde s nekym uvidim, tak ho necham projet (kawa, popi, jindra, atd).

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

tony, ty si strasny kokot!
to je proste az neuveritelne...


k tematu:
je to individualne a kazdy ladak sa chova inak, pretoze je to cele veeeelka alchymia, aaano?
kazdopadne ako bolo spomenute, bez Power Commanderu alebo inej jednotky typu Ignitech nema cenu riesit nejaky priebeh a narast vykonu, ladenie krivky a podobne
vysledok je vacsinou neurcity a montaz ladaku moze sposobit problemy, ale casto sa to nedeje a motorka funguje uplne normalne, akurat trosku viac hulaaaka, co je v podstate zelany efekt, takze vsetci sme stastni, nadhera

...nasledne vyvstava otazka -> si vobec schopny vyuzit to, co mas?
ja (a nelen ja) taky pocit rozhodne nemam

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R

ty woe....já na něj jdu tak diplomaticky.....ale v jádru si myslím to samé.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

kawa, kufor> hlavne, ze vy dva jste odbornici. diky panove..

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

naco skryvat pravdu
uz dlho cumim na tie bezmyslienkovite vylevy pana fekalomila, ale uz to dalej neslo
tusim uz aj s dalsim prispievanim koncim, bo to nepada na urodnu podu, nech si pokeca so seberovnymi truhlikmi

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R

jsem rád že to tak nevidím sám...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Kawo + popis, díky za tip, abych si tohle téma přečetl! Fakt sem se parádně pobavil

Jinak taky se hlásím do moravské skupiny hovnožroutů, taky o motorkách nic nevím! A tony, seš fakt debil

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Dovolím si trochu odbočku, když už se tu řeší výkon. Schválně kdo četl test koncovek na Bandasky v Motocyklu?
http://www.ulozto.cz/5474497/test-koncovek-rar

Docela jsem se musel smát, když jsem viděl, jak po instalaci drahého „doplňku“ za 8500 Kč od Ixilu šel skutečný výkon o 10 hp dolů . To se za ty peníze opravdu vyplatí .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

hlavne, ze ty(popi, kawa, kufor) jste borci
btw> o tom ze na morave zerete hovna jsem nepsal, to se priznal kawa sam, ale kazdemu....dobrou chut panove.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

něco jinýho tam nemáš? seš jak zaseklej gramofon

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

první příspěvek k věci po dlouhý době.... neřešte hovna pls

radši už nic nepiš, bo si už sám musíš připadat jak debil...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Počkej nech ho, potřebuju od něj poradit ohledně ježdění na dromu!!! Jinak ty časy dolů prostě nepůjdou.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

tony,ty (o)pičko jedna ušatá.....
tak kdo to za tebe psal,co,že jíme hovna?
ty seš tak vylízanej,že nevíš co napíšeš....a co víccc....si to po sobě ani neumíš přečíst - a pak napíšeš...

takže,toníku....mrkej na to,co kdo psal,ju,než nás opět obdaříš nějakým svým moudrem....o hovnech,přidřeném motoru,nejlepčím využití výkonu mezi 4-6 tis. otáček....
to Jindra .....sorry...ale jak vidno,tak téma o howně je jedno z mála,díky kterému se tady aspoň něco děje.....
zima bude dlouhá.......

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

No vidíš a mě zas Ixil deset zvedl... a krom toho jde hlavně o zvuk a o to, že origo lauf u SV vypadá jak roura od kamen

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

pravda, litrove SV ma tie rury dve
dost ohyzdne komponenty na inak krasnej motorke
holt, bolo to tlacene na cenu dolu...
stale je to vsak lepsie, nez tie moderne megabambule, to je daleko odpornejsie

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R