trochu se to jako vsude jinde zvrtlo

tak sem piste svoje zkusenosti o tom jak kde vas nepustili bez tlumivek
co homologace
atd

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

no mě ještě u Creptusu navařil na starej origo vejfuk nerezovou objímku stejnou jako na laďak , takže tam můžu kdykoliv zas vrátit origo vejfuk a problémy na hranicích jsou vyřešeny

Kawa - no to je sice fakt, ale tady není otázka, co se komu líbí, ale jaká je praxe. Spousta lidí už potvrdilo tuhle svou zkušenost jak z Německa, tak z Rakouska, že občas prostě chtějí vidět lejstro. Já ho s sebou radši tahat budu, je to debilní kus papíru, tak co. Strčím ho pojistce a je klid.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

JJ,chápu...mě zas takovéto věci děsně serou,fakt.Si vymyslí,že budeš muset vozit d oklad od bot,zda jsou přizpůsobilé jízdě na moto....Nenávidím buzeraci....
Ale to je jen můj názor,klidně si s sebou vozte papíry..... Já je vozit nebudu(od homologace výfuků)

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

No o tom, že je to na jednu velkou píču, se z tebou rozhdoně nehádám... jenom když jsem si přečetl, jakýho flastra můžeš dostat, pokud prostě lauf podle nich není homologovnej, bohužel se radši byrokracii podřídím. A jde mi taky o to nedat jim prostě žádnou záminku prudit.. je jasný, že na pitomce narazit můžeš všude, ale ani ten tě nemusí na ničem vychytat... s tímhle za hranice pojedu já.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

myslite ze bych mohl mit problem na STK kdyz jsem si trochu upravil koncovku od Devil a to tim ze ten hnusnej poskrabanej hlinikovej povrh jsem nahradil lestenym nerezem a misto tlumici vaty jsem tam dal takovou nerezovou jemnou sitoviny....nevim jak se tomu rika kazdopadne je to dost drahej matros, ale jelikoz jsem to mel vsechno zadarmo tak jsem to tam soupnul....stejne ta vata uz byla dost vypalena. Nevyhoda to je, ze tam nemam cedulku Devil a zvuk jsem taky jeste netestoval. Jen by me zajimalo jestli kontrolujou vejfuky made home na STK a taky doufam ze me pustej za hranice. Minulej rok jsem nemel s ladakem v Italii, Rakousku a Nemecku zadny problemy....Taky doufam aby me to neovlivnilo vykon motoru, hodlam to dat na brzdu tak pak uvidim.

_________________
jawa 350/640 - simson SR 50 Ditech (služební) - jawa 125 travel (služební) - jawa 125 dandy (služební) - sv650s 00 - manet korado - sv650s K6 - sv650s K9

No tohle jako u všeho jiného záleží na tom, na koho narazíš. Vždycky, když já šel na technickou, tak v podstatě zkoušel jenom všechna světla, ověřil VIN apod. Lauf ani nic podobnýho nikdy nikdo neřešil, což ale neznamená, že to nebudou řešit nikde. No a s tím výjezdem za hranice platí to samý. Pětkrát vyjedeš a nic, ale po šesté už průser klidně být může.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

mno ja nevim... u vetsiny ladaku mas homologační vložku... ze zadu nebo z boku máš na vejfuku vyražený homologační číslo "Éčko" a kdyz to nebude nejak vyrazne řvát a uvidí to Ečko tak podle me neni problém..

cau zacal jsem premejslet o ladaku a tak se ptak kdyz koupim ladak s tlumivkou treba od rp bude mit homologaci. Nebo je za ni nakje priplatek jak za tlumivku.

tak RP zrovna pochybuju ze ma homologaci... ale nevylučuju... ale za přijatelný ceny jsou IXIL vejfuky a ty homologační vložky maj...

tak RP maji homologacni vyfuky --tlumící homologační vložka pevná--jestli to dobre chapu tak se neda sundat.
odkaz http://www.rptuning.cz/galerie/galerie.php?pid=6&id=6

Výfuky R.P. nejsou homologované.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

CoFe to co píšeš ty je pouze DB killer a ne homologace. na to musíš mít na laufu vyražené Ečko a mít od toho papír.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

Nemáte někdo papír od výfuku Leo vince SBK -Titan. Plánuju cestu na západ , tak at mám něco v ruce. Policajti jsou policajti .Dík

_________________
Třikolka=Kolo=jawa-pionýr,bizon,panelka.=sv650n

co je teda DB killer u RPtuning vyfuku?Ja to nechapu

CoF - no co myslíš? Prostě tlumení hluku... ale nemá to homologaci pro provoz. Homologační vložka u koncovek plní stejnou funkci, ale má právě tu homologaci (k tomu ještě vyražený éčko a papír, jak psal Canni).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

za rozumnou cenu jsou IXIL (kolem 6000) a maj i homologační vložky...

Radku na tym papiru je tušim i vyrobni číslo. Tak by to pak asi nebylo platny.. Ale jisté si nésu. Svuj papir sem nekde pečlivě uložil ať se neztrati, takže ho nemám

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

No stejné uložení k....... už sem to doma převrátil a k... nic.

_________________
Třikolka=Kolo=jawa-pionýr,bizon,panelka.=sv650n

Tak proc k tomu nabizi rp tuning tlumici vlozku ja myslel ze kdyz si k tomu koupim sroubovaci vlozku tak mi daji aji homologaci.