Tady je to samej okruhář, takže do toho se plést nebudu, ale napíšu zkušenosti s pneumatikama co jsem měl na normální až abnormální jízdu po silnici (tankodromu).

Prní byly D208 ty bych klasifikoval jako totální mrdky, v době kdy jsem je kupoval byly dobrý jen kvuli ceně. Ale o tom už jsem tu jednou psal.

Druhý jsem měl Battlax BT-012, to byly takový solidní gumy, u kterých se mi líbilo, že například na vyfrézovaný silnici vůbec nevodili po drážkách, bylo to nejspíš kvůli použitýmu vzorku. Do zatáček držely pěkně a nebyl s nima žádnej problém, akorát vydržely si myslim že celkem málo. +/- 6500km.

Teď tam mám 2 dny nový Dunlop RoadSmart, najel jsem 450km a zatim nejlepší z této trojice. Hned po lehkém zajetí jsem je dnes pořádně otestoval a nezanamenal jsem sebemenší problém. 2x jsem měl kvůli tomu že jsem idiot nebezpečnou situaci a pokaždý se neutrhly ani o milimetr. Pro normální až sportovní ježdění po ulicích rozhodně doporučuju, za cenu 5.500Kč podle mě nelze sehnat nic lepšího. Kdo by potřeboval více sportu vyrábí se taky verze SportSmart s jinym vzorkem, trochu dražší. Navíc tohle byl větší rozměr než má SV, takže předpokládám, že na SV budou ještě o pár korun levnější.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

taky jsem teď nazul RoadSmarty a jsem s nima maximálně spokojenej! Zkoušel jsem už spoustu gum, ale tyhle mi vyhovujou nejvíc! mám na nich asi 2000km, jezdím je do kraje, a za tu dobu mi ještě neuklouzly, a snad neuklouznou a co jsem o nich četl, tak i kilometrovej výkon by měl být luxusní! Myslím, že je to, aspoň pro moje potřeby, výborná volba!

Našel jsem zajímavej článek od odborníka na pneu, který vysvětluje podle toho jak guma vypadá co je špatně...Jedná se o gumy z okruhu.
http://www.janpet.cz/index.php?option=c ... &Itemid=71

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

http://www.suzamoto.cz/cs/shop/51-sport ... w-bt-021-r

ahoj co si myslíte o těhle bridgestonech?

Ted budu poprve prezouvat...ty Dunlopy od vyrobce mi vydrzeli 12000 km coz je luxus, na to ze jsem jezdil hodne ve dvou, vlastne skoro furt...no ale radsi bych ted neco mekciho

_________________
SV 650 K8 :-)

guma je to dobrá, sportovně-cestovní, takže když cestuješ, tak se tak nesjíždí rychle a když si chceš zajezdit ostřeji, tak měkčí boky to taky zvládnou. Ale už bych možná volil nástupce BT023 nebo potom i vybral Dunlop Roadsmart a cenově co jsi dal odkaz je to přemrštěné jak prase. Nevím přesně, ale zadek bys měl pořídit za cca 3000-3500Kč, víc ne.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

ted sem prezul roadsmarty a maximalni spokojenost muzu jenom doporucit! celou sadu na sv650 sezenes za 5600 i s postovnmy na megamoto.cz druhej den sem je mel doma

_________________
Jawa 50/21 Pionýr (1969), Honda Rebel 125 (1999), Suzuki SV 650S (1999) :)

Tak to tady zase oživím Dozadu jsem pořídil Qualifier 2 a spokojenost veliká, teď ale řešim předek... Chci něco měkčího, takže bych asi volil Qualifier rr, co vy na to? Máte zkušenosti s Qrr na předku? Díky

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

já mám na předku D209F čili qualifier a na zadku D209RR - qualifier rr a parada...nájezd mam uz 10tis a urco jeste nejaka tisicovka pribude ) na priste poridim celou sadu D209RR ) kluci co je u nas jezdej si je jenom chvalej ) a u me spokojnost velika.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Já mám od předchozího majitele nově obuto D207 sportmax a spokojenost...

Hojte lidi, přihazuju zajímavej článek, určitě počtěte ...http://www.janpet.cz/index.php?option=c ... &Itemid=71

mne ide o to aby mi pneu vydrzala co najviac .. nejazdim sportovo skor turisticky .. zatial mam povodne gumy maju 10tisic a vyzeraju moc dobre

ktore gumy vydrzia cez 10tisic km ??

zadna guma :
Dunlop Qualifier II
Dunlop Sportmax Roadsmart
Michelin Pilot Road 2


+pripadne ine .. fakt mi ide o to aby ta guma vela vydrzala .. tuto origo co mam je tvrdsia .. citim to hlavne na zaciatku studenej jazdy kde som par krat zostal prekvapeny po smyku zadneho kolesa .. ale to uz sa ja o to postaram aby motorka ostala na ceste ..

poradte

cize pls help .. hladam dobru radsej tvrdsiu gumu na maximalnu turistuku ziadny okruh .. dakujem ..


PS moze byt odporucanie aj na prednu gumu diki

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

Cestovní BT-021 či BT-023. BT-023 jsem teď nazul a ještě na ní nejel, BT-021 vzadu vydržela cca 11000 km, předek 13000 (ale už něj po stranách lezl podklad), BT-023 by na tom měla být lépe, tak uvidím časem jestli ano nebo ne

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Kweni> Rozhodoval bych se mezi sportovně-turistickými pneu, tzn. jak už zmínil jirin.sv Bridgestone BT-023, Dunlop Roadsmart, Michelin Pilot Road2. Je jich ještě víc, např. od Pirelli, Avon a já nevím od koho ještě, ale tyto 3 patří k nejlepším v testech, takže mezi nimi bych se už rozhodoval. Já preferoval Dunlop Roadsmart, protože je na tom o něco líp i co se týče poměru cena/výkon a v testech snad bývala často na na prvních místech.
Ta Dunlop Qualifier II už patří mezi sportovní, měkčí směsi a nevydrží už tolik, tudíž na to tvoje použití jsou ty sportovně-turistické víc než vhodné.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Bridgestone BT-023 or Dunlop Roadsmart

Ok .. este dotaz .. na predne pneu .. nemala by byt radsej maksia ?? teda pri brzdeni ide hlavne o prednu pneu ..

BT alebo Roadsmarta aj do predu ?


dost casto pocitujem "prehriatie" pneumatik a nie je to dva krat sranda .. hlavne zadna pneu .. to agresivnejsom zrychleni a naslednom brzdeni ide cisto do fleku .. a to nehovorim ze ako zrychlujem tak zanechavam slabu ciaru po gume ..
ako je to s tym prehrievanim ?? turisticka guma = potrebuje vacsiu alebo mensi teplotu ako sportovni ??
---

diki ludia

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

to mi vysvetli, jak ju mozes prehriat, ked jazdis turistiku?
a navyse so sestikilom...
to robis burnout na kazdej krizovatke?

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R

Šel bych do RoadSmart kámoš má najeto 10tis. a jsou úplně OK. Já jsem zatim najel 5tis. a nevypadaj rozhodně na výměnu.

Kamarád si aktuálně koupil Michelin Pilot Road 3, je to novej model 2011. V popisech tvrdí jak jsou úžasný na kilometrovej/sportovní výkon. Zatím na nich nejel takže nemůžu soudit. Ale do toho staršího modelu bych tím pádem nešel.

_________________
Pionýr "Pařez" `76 > Simson "S51" `91 > SV650s K4 > Hornet 600 `08 > GSX-R 750 -nejlepší <<<

tak tomu docela nerozumim....a tim nemyslim,že neumim po slovensky(maďarsky )....ale co jsem mrkal k tobě do galerky,tak chceš říct,že ty mrdky,co tam máš nazutý přehřeješ v provozu?
tím,že brzdíš zadkem,nebo jak prosimtě jsi na to přišel,že máš "přehřátou gumu"....???
a jakým způsobem jsi schopen zjistit,že při zrychlení(výjezd ze zatáčky)necháváš za sebou čiaru po gume,hm? nepleteš si to,když se pak podíváš do trenek? to není od gumy,to ti propouští gufírko.....
fakt tvoje výroky nechápu.....prosím,ponauč mě,jak přehřát gumu....

btw.... při použití "nahříváků" je teplota 80 stupňů.... http://tyrex.cz/supersport kterou dosáhneš po nahřívání za cca 20 minut.....a to rozhodně není guma přehřátá......
používá se na pneu s "měkkou" směsí.....při neustále agresivní jízdě na dromu si dokážu představit(nekdy se mně nestalo mimo jízdy s mokrýma slickama na usychající trati....),že se dá guma "přehřát" a začne klouzat....
ale v provozu....tak sem s tím vysvětlením.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

ked zrychlujem 1,2 plny a potom chcem zastavit tak vtedy zadna guma sa mi zda ako by sa prehrievala .. teda stalo sa mi to raz ci dva krat .. pocas leta .. 30°C vzduch asfalt asi trosku viac ..

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

u vás,na Slovakiaringu - teploty viz foto...:
http://suzukisv.cz/index.php/sv-gallery ... mId=105193
http://suzukisv.cz/index.php/sv-gallery ... mId=105196
i při použití nahříváků se mně gumy "nepřehřívaly"....a tobě v provozu áno....
tak nevim....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

jestli to neni tim, že když se rychle rozjedeš a paj jak dobrzdujes z velke rychlosti predni brzdou, tak se ti nadlehcuje zadek a muze to navodit pocit, ze ti plave zadek ????

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'