_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

nevím, tak nějak mi to z toho vyplynulo... neumím si dost dobře představit jak vytlačím pístky úplně na kraj a ještě k tomu je meju techničákem tak, aby se nic nedostalo na manžety...

každopádně zavzdušnit se to dá i při pouhé výměně kapaliny...

příznaky by zavzdušnění seděly...

jen pro jistotu, kapalinu jsi dával gungl novou? nebo ti před dvěma roky zbyla někde ve skříni?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

nova koupena 3 dny pred vymenou

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

co se týče toho číštění pístků-brzd...Co čistič brzd, tím to prostříknu a pak to čistím špélkama na uši
A Co ještě potom ten Cleanchem-R, co máme na řetěz?

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

No souhlas s Jiřinem, že benál nee... ale jarová voda?? Normálně když je to moc, tak stejně jako Popis brzdovkou čistit a pak není vůbec od věci vzít petrolejem ještě (když jsou zasraný jen trochu, tak rovnou). Pístky by taky neměly být úplně suché, vůbec jim neuškodí mírně "máznout" (samozřejmě ale ne žádným olejem kvůli těsnění). Pak chodí úplně v pohodě. Jinak na 99 procent zavzdušněný a moc. S tímhle vším jsem se předloni nazlobil ažaž.
Cleanchem stopro ano, ale dotazující se vál ho určitě nemá...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Já to tak dělám, stačí pístky trochu vypumpovat, vypucovat a pomocí takovéhoto forrichtungu si pístky otočíš a není potřeba je vyhazovat ven .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

tak jsem to dnes cele rozebral , tesneni v pohode , pistky v pohode chodej normalne. Bude to vzduchem jenze ho nemuzu dostat ven takze cekam na znameho az dovali vakuovku. 2h jsme se to snazili udelat bez toho. ale zda se mi ze ta bublina proste cestuje od brzdice k brzdici. Tak jsem to vzal ven a zaase po zahrati se (mam za to ze uz jen jeden) brzdic zasekl. odpustil jsem ho pres vypustak a v poho parkrat zabrdil a zase ......

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

nevím co plašíte s mazáním pístků, ty se mažou max při prvotní montáži. lepší je pravidelně čistit 2x za rok a nemůže s tím být problém.

Pod prachovky na autě dávám trošku silikonovýho oleje stříkačkou, nebo stačí 3 kapky brzdovky...

hlavní je vždy to očistit, než zatlačíš pístek...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

To máš sice recht, ale zas řešíš kokotiny ... očistit je stačí při výměněn desek (pro někoho dvakrát za rok, pro někoho dvakrát za život) a když je čistíš petrolejem, zároveň je mázneš a je to prostě lepší "jistota", že budou chodit jak mají. Jinými slovy je to prostě už holé maximum, co pro to můžeš udělat.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

ZUFA-jestli se ti seká váleček v brzdiči,tak to není zavzdušněné,ale už jsem tu řešil uvnitř zbořené hadice-tlak do brzdiče pumpou nacpeš a po uvolnění se nevrátil váleček,jelikož zbořenou hadicí se nevracela kapalina zpět.Vždy to udělalo po mírném ohřátí brzd.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

a to by zaclo delat z niceho nic ? ja po viměne najel cca 150km . pak jse na tom rano dojel do prace a odpoledne se to seklo a navic po prve se sekly oba brzdice. ted se mi zda ze to dela uz jen jeden. a kdys jsem se to vcera snazil odvzdusnit tak mi vzdy na 1 pokus sel vzduch pak kapalina. pak jsem sel na druhej a zase vzduch pak kapalina. a porad dokola . Jak poznam spatnou hadici ... Nejhorsi je ze to neni na me motorce a la na ka,aradovi kterou jsem daval dohromady

E: Popripade nejake linky kde koupit new Dekuji

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Hadice měním cca po 6letech a pak už dávám pancéřové.Vyrabějí mi je na míru v Goldfren.Mám to tam asi 10km.
www.goldfren.cz

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

nebo taky potom klasika pptuning, ci OKRacing, kde je taky prodavaji. A vyroba na miru je taky mozna.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Jdou hadice z K05-07 na 99-02 ??

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

pokud ti jde pořád při každým odvzdušňování vzduch, tak je asi něco špatně ne? žeby jsi to měl zavzdušněný? to snad ne?!


pokud by byly špatný hadice, kterýma by se vzduch dostával dovnitř, tak v první řadě by musela jít kapalina ven, nemyslíš? kromě toho, snad poznáš, jestli ti brzda chodí v pořádku, když motorku tlačíš z garáže. funguje studená nebo ne??

když se ohřeje, tak začíná přibržďovat až do přehřátí kdy se ti zablokuje kolo?

pokud jsi ani neměl venku pístky, což jsem se stále nedozvěděl, tak by jsi je ani neměl mechanicky poškodit, takže brzdič bude nejspíš ok, nebo ne? kontroloval jsi ho?

třeba máš vzduch v pumpě...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

radši se smiř s tím,že neumíš odvzdušnit brzdy a dej to někomu kdo to umí, než si rozbiješ hubu a vezmeš někoho s sebou.

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Popi uz tam vzduch neni. delal jsem 2 motorky moje maka kamarada ne.

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Cele brzdy jsem vcera rozebral komplet pistky vse prekontroloval. Za studena je trosku tuzsi nez u me ale nepribrzduje. postupne jak se zahrejva tak tuhne az se proste zaseknou brzdice.
jak dostanu vzduch z pumpy ? to se snad odvzdusni s tim ne ?
E: pistky jsem neposkodil vytlacil jsem je ven pomoci kapaliny. takze az takova lamka ze bych je rval kombinackama nejsem

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Vzduch se nejhůř dostává z oblasti pumpy, když se dostane za výpušťák.... je potřeba vzít dřívko a klepat po páčce brzdy od konce k výpušťáku a takhle dostávat ven bublinku za bublinkou.. je to mrdačka a někdy to trvá jak sviňa.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Pořád zde probíráte zavzdušnění,ale to by měl "krok" velký a spíš by to nebrzdilo.Myslím,že se mu opravdu nevrací kapalina do pumpy po odbrždění a tím pádem neodjedou pístky.Zavzdušněná brzda nebrzdí a ne že blokuje.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/