A co dunlop sportmax qualifier RR (D209 race replica). já jsem s nima nadmíru spokojen...mám nájezd 10500km a zadek bude za chvíli mrtvej, ale i tak si myslim super. předek ještě něco málo vydrží, takže ten odhaduju tak o 1000km víc s tim nájezdem. jinak je to dvousměs.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Shorty díky za radu, zatím nemám tolik naježdíno, tak pilu jezdit nebudu, a tak volím roadsmarty.... alespoň vydržej dýl.
Piloty jsou o litránek dražší, ty kdyžtak přijdou na řadu dál =)

_________________
Jawa 21 -> Suzuki SV650s K1

to is děláš kozy, ne? ...a žere ti to max. 6 litrů,ne...??
je tady ještě ještě někdo s litrem, kdo by najel na zadní pneu toliko km?
co jsem měl 1x obutý funglovky(při koupi)- Mišulin Pliot Sport....a vzadu nedala víc jak 6 tis. km.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

@Kawa
no jasne, ale ty jazdis jak ten borec na sestke, za ktorym zostava na asfalte cierna ciara
to predsa nemozes porovnavat

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R

kawa : nedělám si kozy. jsou to pořád ty pneu co tam byly, když jsem esvéčko kupoval od míry z Kuřimi. ty na kterých jsi esvéčko zkoušel .

k tej spotřebě, dlouho jsem jí neměřil, ale mám zhruba těch 6-7l/100km. na bokách zbývá asi 4mm, ve středu už je to tak 0,5mm.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

jinak strejc na metzeler roadtec z6 najel podobně

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

to kawa: mám vzadu Michelin Pilot Road 2 a nejeto od loňska 6000km, z toho 3000km Alpy, myslím že ještě do podzimu vydrží , ale kudlu fakt nejezdím, na bokách mám ještě nesjetou část - nějak se mi nedaří ty náklony zvětšit , spotřebu mám přesně 7l/100km

_________________
jawa CZ 175,honda XL 600R,honda CR 250,suzuki DR 600,honda XR 650L,yamaha TDM 850,suzuki SV 1000S K3, Kawasaki Versys 1000 + Honda CBR 954 Fireblade

http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=33952

Mám obuto Pilot Power 2 a mizí mi před očima:) Drží pěkně, ale s výdrží to nebude slavný.

_________________
Jawa 175/356 + SV1000

jak jsi s nima spokojenej? prave je chci objednat

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Kawo možný to je páč já na Qualifier RR najíždim pravidelně cca 8000km a byť jezdim na šestpade tak myslim, že možný to teoreticky je i na litru. Holt jezdí na pohodu no...

přesně...někdy na pohodu, někdy ostřeji...každopádně nejsem takovej zasvecenej do této problematiky, ale čistě teoreticky....nemůže na životnost pryže mít vliv i teplota povrchu a okolí? jde o to, že nejezdim zrovna, když jsou ty největší pařáky, ba naopak spíš když je kolem 20°C a svítí jen mírně... ale to mě jen napadlo a asi to je pěkná píčov*na ..

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Měl bych takovej dotaz . Nedávno jsem koupil SV 650 na gumách Metzeler rennsport . Přední je skoro nová a zadní má na středu 3 mm , takže se mi nechce hned kupovat novou sadu . Chtěl bych se zeptat zkušenějších , jestli jsou to slušné gumy , případně na co si dát pozor . Dík za radu všem

kamarád je měl na Kawě ZX6R a byli to moc dobrý gumy! Ale pouze na sportovní jízdu... kilometrový výkon je u těhle gum dost mizernej, takže na okruh a do zatáček paráda! Ale na cesty špatný...

Jde mi spíše o to , abych si někde neustlal , kolik na nich najedu uvidím . Spíš by mě zajímalo , jak dlouho se zahřívají a jak drží na silnici . Přeci jenom 15 let jsem neměl motorku a teď začínám znova .

gumy zahřívej tak dlouho, dokud nejsou teplý.... to je jednoduchý...

někdo je schopnej gumu zahřát po 5km, někdo po 15km a někdo ji nezahřeje nikdy...
záleží na podmínkách

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

První pocity z Metzeler Racetec K3 vpředu:

- drží to "normálně" na větší test se čeká na okruh
- než vyjedu z Prahy, jsou zahřátý, takže dobrý
- zprvu pocit pomalejšího řízení. buď už jsem si zvyknul, nebo to zmizí po zahřtí
- hlavní výhoda oproti spmax D 208 zatim vidim tam, že se při brždění v zatáčce motorka skoro vůbec nestaví

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

Nemáte někdo zkušenosti s Pirelli Diablo Rosso II ??? Mám ještě jeden tip Pirelli Dragon Supercorsa Pro a tu jsem kdysi měl na předku a byla to pěkná lepivka, takže gut. Nejprve jsem chtěl koupit rovnou tuto sadu, ale Diablo Rosso II je novinka 2011, takže nejspíš lepší technologie a hlavně zadní guma je dvousměska takže by mohla déle vydržet. Vím, že ani jedna volba by nebyla špatná, ale cenově jsou sady za stejný prachy, takže jestli někdo něco vím...

fortel> ta diablo rosso II je myslím taky velmi slušná guma. Testoval ji Kamil Práger v Mostě a měla velkou výdrž a zajížděl na ní stabilně výborný časy. Takže podle mě oproti Dragon supercorsa pro bude mít Diablo Rosso II podobnou přilnavost, ale bude mít i lepší výdrž

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Lidi potřebuju drobnou technickou radu, momentálně dojíždím Michelin Pilot Power 2CT a přemýšlím co koupit dál a do užšího výběru se dostaly Metzeler M3, Dunlop sportsmart a Michelin Pilot Power 2CT, ty Micheliny co teďka mám mi docela vyhovují, tak by mě zajímaly vaše postřehy ohledně těch tří gum co jsem jmenoval abych s konečně mohl rozhodnout co koupím, předem díky za všechny odpovědi

ta pilot power 2CT už taky není zrovna nejnovější guma stejně jako M3. Nejnovější z nich je Dunlop SportSmart a v testech vychází z nich taky nejlíp co se týče výdrže i přilnavosti.... Takže projdi si dyžtak ještě testy s gumama nebo na motorkářích je někde databáze gum, kde ke každé gumě v určitém rozměru píšou lidi svoje zkušenosti... Já bych z těchto tří volil DUNLOP

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška