vi nekdo hodnotu proudu, ktery by mela motorka odebirat v klidovem stavu, jest kdyz je klicek off rezimu? mam doodatecne dodela budik koso a mam pocit,ze mi asi zere vic nez by mel. vydrzi mi baterka max 3 dny, pak uz nenastartuju. s timto bych mel jeste jeden dotaz, zda se mi, ze kdyz motorka dlouho stoji, hodne dlouho trva, nez nasaje benzin, startuje na prazdno. je to mozny?

toš tři dny je sakra málo...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

jako muj osobni nazor je, ze je baterka v cudu, musim se nekde zastavit, aby mi ji zmerili zatezakem. ale chtel bych zmerit ten odber, ale potrebuju vedet hodnotu. ted jsme meli auto na dilne se stejnym problemem a tam byl max odber v klidu 0.005 A a auto melo 0.3 takze budu predpokladat, ze to proste musi mit skoro nulu ne?

Do 5mA je to OK.Auta do 25mA jsou taky OK.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Přesně tak... auto do 50mA běžná věc...
baterku dej na nabíječku, nabitou ji nedávej do motorky a nech ji venku... během týdne měř napětí... i po týdnu musí držet 12,3 - 12,4V. Jestli to jde pod 12V je po ní i bez zátěžáku...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

no to ona bude mit napeti jako ma mit, ale jednou otoci starterem a dost, pak ani tuk. kazdopadne to teda zmerim a uvidime. Kde pripadne nejlevneji sehnat baterku?

Já mám tyhle
BaterieTOPLITE /yuasa/ YTX12-BS 1280,-Kč/ks

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Brácha měl taky problémy že se mu furt vybíjela baterka a občas ani nenastartoval na nějaké vyjížďce venku. Zkoušel to s mojí baterkou a to samý, taky se hned vybila. Tuším říkal že musel koupit nový regulátor nebo něco takového, a už mu to jezdí vklidu (koupil si k tomu i novou baterku)

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

starty mam taky naprd,když je to studený tak třeba točím i minutu,než si to blafne,jak je to teplý tak to chytne hned,ale stačí aby to hodku stalo a znovu točim jak o život,ale baterka drží i takovýhle točení

tak klidovej odběr mam 0.0035A,jak zapnu klíček tak je to 1.4A

Diky za ty hodnoty tech odberu. jinak tenregulator me taky napadl, protoze se to porad zhorsuje a ted uz nenastartuju i kdyz jsem treba na vyjizce,ale jenom obcas, ne pravidelne. Ten regulator by mel jit taky zmerit ze? ne jako primo regulator, ale hodnoty napeti na baterce pri bezicim motoru.