Zdravim vas,

Mam taku anketovu otazku, aku znacku resp aky regulator kupit ako nahradu za "odfajceny" original.

Kedze par dni dozadu som ostal "vysiet" na moto fajn daleko od domu pre vymlatenu baterku, tak som sa dal do zistovania co je tomu pricina.
po prelezeni X for a manualov na zmeranie altika a reglera som prisiel na to ze tem moj je KO (regler). (altik som sice nejak extra neriesil iba som meral odpor a ten bol ok.) . No regulator daval pri zatazi max nieco okolo 13,2V -+.
Preto v podstate nechcem riesit to kde je chyba ale to aky nahradny reg. pouzit.

Kedze cena sa pohybuje cca 200 ecok origo suzuki.
a nahrady (vape,tourmax,......)cca 100 euro by mi to mohlo byt v podstate jasne akurat by som rad vedel vas nazor po com radsej siahnut.

bol som rozhodnuty pre Vape akurat ma odradza ze nemaju na SV redukciu cize ked odfiknem svorky tak zaruka je fuc.
co sa tyka inych nahrad odradza ma ze ide o rôzne "nahrady" o ktorych ani predajcovia na SK netusia ake su spolahlive akurat vedia povedat ze za 100 ecok ho mate ze 10 dni doma.

tak by som vas chcel poprosit o nazor a to vo formate, znacka, od koho (predajca) a preco.

Dakujem

Beru je tady,nic nemusíš upravovat,jen namontuješ.Starý model SV
http://www.motoregulatory.cz/products/r ... obijeni12/
Nový model SV
http://www.motoregulatory.cz/products/r ... obijeni15/

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

..Vape jsem zavrhl taky z důvodu nutnosti předělávání patic..
..vzal jsem tedy od RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC z jednoho českého e-shopu..
..do tří dnů byl doma..
..starý regler ven,nový tam,všechno pasuje,pohoda a funguje..
..cenovka tak jak Zdeňkové příklady,halíř sem,halíř tam,2500 korun českých inflačních..

Vdaka ze reakcie,

Nakoniec som natrafil na cloveka zo Zarnovice (SK) a ten sa zaobera elektrikou na motorkach + vselico k tomu. Ma v ponuke viacero znaciek regulatorov aj made in czech aj england a ine.
nakoniec po rozhovore s nim som skoncil pri tom z anglicka, kedze je konstrukcne vyrobeny tak aby mal lepsi odvod tepla resp aby pracoval pri nizsej teplote, rozmer reg. je asi 2x väcsi ako original, ale na miesto regulatora sadol uplne presne. co sa tyka koncoviek tak sa len na +a - nahodili ine koncovky a po par minutach to bolo funkce.

pri zatazi klakson, svetla aj aj, blinke bolo dobijanie na 14V, bez cca na 14,4V, este pojazdim a uvidim ako sa to bude spravat po dlhsej jazde.

Ak bude ma niekto zaujem poslem kontakt na stranku alebo na toho cloveka, ak sa teda niekomu nebude chciet zbytocne zdrzovat hladanim na nete .
a este cena za cz reg. 80 ecok a za angl. cca 100 ecok

Včera jsem byl kamošovi vyzobávat gulátor na R6....za cca 1500,-
Bylo to tu:
http://www.motomachos.cz/index.php?main ... 20a&page=2
A podle mě na SV 650 by měl být:
http://www.motomachos.cz/index.php?main ... ts_id=1428
Kdyby si někdo nebyl jistej, tak stačí borcovi zavolat, vypadal, že ví, co prodává

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Regulátor na R6 vyzkoušen, funguje.Myslím, že za ty love je to super.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

nasel jsem regulatory z ciny za 500-600kc

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6