prestanme uz resit co se stalo ci nestalo, to uz je snad osvetleny a vyreseny

dokaze nekdo sepsat kdo tam vsechno vubec byl???

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

tak to uz jsem psal na zacatku tohohle celyho to je jasny to vsici chapou... me proste jen nakrklo ze tam je 12 motorek a organizator si jede na prahu tohle bylo to co proste nasralo me a ne jen me

myslim ze kdyby vedeli ze tam stejne nebudete tak by ti ani nevolali

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

o cem nevim nemuzu resit, zbylo nas tam docela dost a reklo se ze konec, tak konec .

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

tak si to ale mohl aspon napsat a ne ze ti jeste musim volat aby mi doslo ze nezvedas cili jedes dopice
ja tam mam skoro 20 lidi a neco jim rict musim a kdyz nic nevim tak je to tezky

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

v danou chvili me to nenapadlo, dlouho jsi nejel, tak jsem myslel ze jste se na to vyprdli, nevedel jsem kolik vas je, to jsi mi nerek

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

tak musel si vedet ze min 7 motorek si musel pocitat my v hospode plus co opravovali... 30 minut je hrozna doba

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

kamo, v tu chvili kdyz si mi volal jsem pocital jen s vama 3ma, nevedel jsem ze to opravili za 10 minut, taky mohli volat odtah a koncit, taky jsem nevedel jestl jste jeli presne jako mi, pac jsme jeli dobre dle planu ale jinak nez jsem cekal
takze kdyz si rek vy tak jsem myslel vas 3, snad ti to staci na vysvetlenou, priste budem lim komunikovat ok?

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

neboj bude to horsi a horsi vic lidi vic motorek

jinac by si tady taky mohl zaloit odjete srazy a mrsknout to tam

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

njn
vic lidi vic problemu vic nazoru jeste mensi uspokojeni
snad vic vcitrnosti priste

jo neboj, az to tu utichne prsknu to tam

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Tak já sem taky hodím svůj názor:
Podle mne ten sraz tak špatnej nebyl, akorát prostě vázla komunikace i ogranizace, to musí asi i Shark sám uznat. Nikdo k ničemu prostě nezavelel, a začal si oblíkat helmy, takže půlka lidí asi moc nevěděla, co se bude dít. To bylo v hospodě i na náměstí. Ono napsat na web čas a místo setkání a na místě pak nevědět, co se vlastně bude dít a neznat přesně ani trasu spanilky, nemá s oganizací nic moc společnýho.
Ale v tom odjezdu bych se teda Sharka zastal, protože ke mně se třebaa doneslo, že ewans tam prostě s někým zůstává a že to tam vyřeší. Kdyby někdo za Sharkem přišel a řekl mu, ať ewansovi daj třeba ještě 10 minut a pak to buďto opravěj nebo se pojede bez něj, tak by asi nikdo neodjel.
Takže pro příště si z toho někdo musí vzít trochu ponaučení a ještě na tom zapracovat
Ale podle mne nemá nikdo moc důvod bejt nějakej úplně naštvanej, každej si to tam mohl užít do pohody, ne ?

tak tak podle me nastvanej nikdo neni teda aspon v ty druhy skupine jen se tu hrotila ta organizace proste no ze pomalu nikdo nevi ale jak sem rekl podle me v takovejch poctech a kdyz budou jeste vetsi tak je reseni tezky

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Však to jsem napsal, organizace prostě vázla. Takže je na tom potřeba zapracovat, jestli chcete pořádat nějaký další a větší srazy.
A první skupina se taky pěkně projela k tomu prasečáku no, tam jsme docela dlouho kecali a když teda nebyla dobrá silnice a začalo na nás trochu kapat, tak jsme prostě radši otočili a jeli pryč...

Chlapi ja uz bych tu debatu ukoncil, stalo se, je to vyreseny, kazdej kdo chtel tak napsal svuj nazor... sme jenom lidi....

Jinak ten Hornet 900 s ladakem two brothers racing (americka vyroba) je model ´02 a majitel se menuje Kuba, nejakej ten tisic uz sme spolu nalitali je to vyreseny paradne, na prvni pohled si toho covek nevsimne, pac aji ten "druhej" (ta schranka na vercajk ) ma jako kdyby mezisvod a napojuje se na svody.
je to videt treba tady: http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=10780

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak ještě jeden nápad:

Organizátoři pro příště = Shark, Sting, Kamikadze, Jimbo a ja vam klidně pomužu.

Založí se jeden topic pro domluvu pouze organizátorů a bude vyřešeno.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

Ahoj všici.Tak sem se prokousal těma přízpěvkama a nechápu co furt řešíte.Je jasný že organizovat sraz nebo cokoli kde se sejde vic lidí je fuška a jeden to rozhodně nezvládne.Mé zkušenosti z posledního srazu?Tak tady se pletou pojmy.Sraz je odtoho aby se lidi poznali.Vyjíždka je vyjíždka,posledně to nebyla vyjízdka ale závody to by se na srazu nemnělo stát aby se to roztrhalo.Je paráda když jede 20 mašin pohromadě než když se to courá po dvou nebo pěti.Kdo chce závodit at si to nechá nadoma.Potom i ta organizace je jiná a nemuže se stát že se někdo stratí.Já nejsem zrovna nějak zdatnej jezdec tuhle mašinu mam krátce 20let sem na žádnej jinej neseděl a mužu poděkovat Shakovi a ještě asi třem nevim kdo to byl že počkali jinak sem to mohl zabalit protože tej první skupině to bylo šuma fuk.Včera sem koukal na video ze srazu Vstromáků a tomu se říká vijíždka kde se držej všici pohromadě.Nato je radost pohledět.Je jasný že většina z vás má x tisíc km najeto ale to neznamená že když mam pod zatkem 650 nebo litra tak musim trhnout rekordy a předvádět se jak my to jede otom opravdu sraz neni.

_________________
Kolo - Jawa50 Pionýr - kolo+vlak - Jawa250 Panelka - Suzuki SV650S 01-Honda CB750

hrnul bych to par body

- pred odjezdem na sraz kazdej nastuduje kam a kudy se jede
- nejlepe si vytiskne mapu trasy, ci seznam kudy + si veme mapu
- pred odjezdem na jizdu si kazdej zkontroluje benzin, v pripade ze je sam + - nekdo odjede driv smerem cesty a dotankuje, v pripade ze je lidi vic je prvni zastavka na benzince, nebo to predesle a zbytek u benzinky zastavi
- kdyz na to nekdo prijde az cestou, musi prijed k prvnimu a rict mu to, pak to vohuli na prvni benzinku s trochou stesti se pak rovnou prida zpaty do kolony
- pokavad se nekomu vysype masina, cloveka v tom nenechame (ani ted jsme nenechali) zdatnejsi lide v servisu mu pomohou a kolonu pak dojedou, pripadne dojedou az nakonecne misto srazu a pokecu
- priste vytisknu par mapek s trasou aby pripadny zapometlivci meli podle ceho ject
- bude definovano kdo jede nakonci, musi znat trasu a pripadne navigovat ostatni
- pokud se pojede slozitejsi trasa ve smyslu ne porad rovne, pri roztrhani byl mel vzdy nekdo na odbocce z hlavni pockat a nasmerovat zbytek

- jeste nejake napady? priste budu teda trochu vic firer

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

At si kazdy ucastnik vyjizdky precte tohle:
JÍZDA VE SKUPINĚ
Jízda ve skupině patří k nejsilnějším zážitkům na motocyklu.

Jede-li více motocyklů najednou, je třeba dodržovat tyto zásady: motocykly nejedou v řadě přímo za sebou, ale stranově přesazeně - "cik-cak". To znamená jeden více vlevo, druhý napravo atd. To proto, aby měl každý jezdec lepší přehled o situaci a více prostoru pro eventuální manévrování či brždění. Pozor, nepleťte si to s jízdou vedle sebe, která není dovolena. Naopak na světlech je dobré čekat v párech. jako první jede ten, kdo zná cestu, nejlépe se vyzná v mapě nebo je v zahraničí schopen se zeptat na cestu. Pak jedou ostatní motocykly seřazené podle výkonu motoru: nejslabší vpředu, nejsilnější motocykly vzadu. Nováčci a začátečníci jedou nezávisle na výkonu motoru hned za "lodivodem". Kdo už má zkušenosti s jízdou ve skupině, jistě dobře zná ten zvláštní jev: zatímco ti první jedou pohodově rychlostí řekněme 80 km/h, ti vzadu jedou téměř na plný plyn a jen tak tak stíhají. nejzkušenější jezdci jedou vždy vzadu. za jízdy platí, že každý má zodpovědnost za toho za sebou. Cestou ho hlídá ve zpětném zrcátku a to zejména po odbočení. Je-li ten za mnou příliš daleko, zpomalím. Není-li již vidět, zastavím. Tomu ovšem napomáhá i ten vzadu tím, že se po odbočení neschovává, ale najede si tak, aby se jezdci před ním v zrcátku ukázal, aby jej ten první zkrátka nemusel v zrcátku usilovně hledat. pro případ ztracení se je dobré předem se dohodnout na denním cíli cesty a tam si dát sraz. při předjíždění platí, že každý předjíždí "na vlastní triko", sám za sebe. při jízdě ve skupině by měl mít každý určeno své místo a měl by platit zákaz vzájemného předjíždění i když se to občas velmi těžko dodržuje. trasu si dobře nastudujte dopředu, zabráníte tak obtížnému a častému zastavování, eventuálně bloudění. maximální počet motocyklů ve skupině by měl být osm. Jede-li vás více, je lepší se rozdělit na více nezávislých skupin. jedete-li v koloně automobilů, sledujte nejen brzdová světla auta přímo před vámi, ale brzdová světla aut daleko vpředu.

jo tak nejak se to da pouzit i na jizdu v kolone aneb spanilou jizdu
tam je ale jedno kdo je zacatecnik kdo ne, jede se vic nasebe
nemuze se moc cekat, proto se jede i pomalu oproti skupine o 8 lidech
zkratka kdo byl na nejakym motosrazu vi
tam jede treba 200 motorek a jste kazdymu ukradenej musite li na benzinku
to je o necem jinem, v nasi mensi sv skupine si de vic vyjit vstric a pomoci

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Neni co řešit.Spanilá jízda je snad jasná,vyhledá se nějaká trasa a kdo bude chtít pak jet nějakou střelbu tak se vytvoří trasa další vtom bych neviděl žádnej problem.Já rozhodně na nějakou střelbu nejsem, jsem krajinář pohodář jezdim pro radost a abych vymazal starosti všedních dnů a ktomu nepotřebuju jezdit jak blázen.

_________________
Kolo - Jawa50 Pionýr - kolo+vlak - Jawa250 Panelka - Suzuki SV650S 01-Honda CB750

Tak abych to shrnul a doufam, ze mi tento prispevek shark nesmaze.
Nejvic mi nadzvihlo mandle, kdyz napsal, ze jsme na nikoho necekali, ale prijeli pozde. Pritom vim, ze kdyby jsme necekali, v pohode by jsme ostatni dorazili. Kdyz jsem se ho jako organizatora slusne zeptal, kudy jedete, dal mi dezinformaci, kvuli ktere jsem tahnul zbytek lidi jinudy. Pro rypaly, co pisou, ze to tu bylo napsano, odpovim, ze to tu bylo az od prvniho, kdy jsem uz nemel pristup k pocitaci a ostatni treba taky ne, nevim. Je jasny, ze cim vic motorek, tim je pravdepodobnejsi, ze se to roztrha, ale domluvene misto srazu by se nemelo menit a kdyz sharkovi volal sting, ze jsme v telci (kam nas shark puvodne nasmeroval) nemohl ocekavat, ze budem u te benzinky, kde jste cekali, za 10 minut. Takze pro priste sharku nemusis byt firer, ale staci, kdyz sam budes vedet kudy se jede a dodrzis misto srazu.

ctyrikrat smazano...

je to smutne, ze tu clovek nemuze otevrene rict svuj nazor a pohled na vec...

muzete mi napsat, kdo to maze? shark to udajne neni...

_________________
bejvávalo SV650S 2008, nyní mrška zelená...