Já mám baterku každej rok na skříni v pokoju a ještě sem neměl problém... ale nevím...je to možný

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No určitě existuje závislost mezi teplotou, kapacitou baterie a rychlostí vybíjení. Čím je teplota nižší, tím kapacita klesá => proto je dobrý mít baterku v teple. Já baterky skladuji ve sklepě, kde je teplota kolem 15 °C a pohoda, jak jsem psal jednou za čas je dobiju a to je moje veškerá údržba. Jinak by mě celkem zajímala výdrž stock baterky, co je z výroby. Moje už táhne 6. rok a už se o ni začínám trochu „strachovat“ (v autě mi většinou baterky odešly po ± 5ti letech – jednou odešla teda až po 8mi, ale to je asi výjimka).

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Ano čím je teplota nižší tím klesá kapacita, proto ti v mobilu v mrazu klekne baterka ale když ju zahřeješ tak vesele funguje dál, ovše čím je teplota nižší, tím míň dochází k samovybíjení. Proto se to skladuje v chladu. A jak už sem psal, aji v 30°C ti baterka vydrži tři měsice bez potíží. A to v pokoju asi nikdo nemá...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Tak jsem dneska dobíjel, tak hážu link na dobíjení vláčkovým trafem

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Ty jo tak to je trocha větší vláčkový trafo

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

To je spis navod jak tu baterku rychlejc znicit ne. Neverim ze tohle trafo je tak dobre vyfiltrovany.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

To asi nebude, tam bude jeblej nějakej kondík a hotovka

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Mám dojem, že je filtrování pořešené částečně i v trafu. Jinak dle návodu v AMARU do okruhu při dobíjení přidávám klasickou žárovku 12 V 1,2 W a ta také částečně fitruje a hlavně má také regenerační funkci (velmi zjedodušeně řešené udržování jako u nabíječek Optimate ).
Každopádně můj favorit je tímhle „zdrojem“ dobíjen už 20. sezonu a neprotestuje, zkušenosti s motorkama mám kratší, ale ještě mi neklekla jediná baterka, tak je to snad taky v pohodě .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jako jasný, člověk věří tomu, co má odzkoušený... já taky věřím svojí metodě nenabíjení, páč ju mám odzkoušenou...
Ale trafo filtrovat nemůže, pokud myslímš skutečně trafo = 2 vinutí s jádrem, pokud to myslíš jako celou krabicu, tak tam to bude určitě nějak pořešený... no a z tou žárovkou taky moc nevím, pokud by se řadila paralelně tak by měla význam pro zmenšení dobíjecího proudu, ale jinak nevidím důvod proč by tam byla k něčemu dobrá
Ale no to už je jedno, teorii el. obvodů tu asi nemá cenu řešit

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Taky by mě zajímala výdrž stock baterky. Mojí teď na jaře bude 8 let (stejně jako motorce), tak jsem zvědav jestli na jaře nastartuju Jinak skalduju ve sklepě, při cca 15°C a dvakrát přes zimu dobíjím (jednou kolem vánoc a podruhé na jaře než ju dám do motorky).

_________________
Simson S51 Enduro 86' >> Suzuki SV650S 01'

Tak hlásím, že jsem dneska úspěšně nastartovat, ale pro samotnou motobaterku by to byl asi slušný záhul (chytla až na 4. pokus), tak to jistily startovací kabely

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

No,my teda trafo na vláčky nepoužíváme,ale mám cca 20klientů,kteří používají MAC 612 jako i já.
Slouží k plné spokojenosti jak na moto,ATV,tak čluny i auta.
http://www.astip.cz/nabijecky-autobater ... aterie.htm
Je to kvalitní českej výrobek a podle našich zkušeností asi nerozbitnej.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Tak za ty prachy rač Optimate.. Toto je zkoro to sami co nabiječka z Lidlu za 450 kaček..

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Já jen přispěju do diskuze - baterka necelé 3 měsíce z motorky, ve zhruba pokojové teplotě, bez nabíjení, dnes nastartováno napoprvé.

No Optimate se tváří gut,ale el.parametry je Astip o dost lepší a to,že je malých rozměrů je pro ni plus.Tu z Lidlu jsme taky měřili a hrůza.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

v čem je o dost lepší? Teť nejak nechápu. Podle toho co čtu tak je to uplně obyč nabiječka. Neumi nic extra, teda pokud neberu v potaz možnost nabijet baterky s velkou kapacitou. S tym mě celkem dostali, protože to asi v tym připadě dá sakra ampéry... Jinak tam nevidim nic co by bylo jiny než ta Lidlová. Vysvětli mě rozdil, chcu neco kupovat, tak se rád poučim.. Zatim vyhrává Optimate. Dyš už nic tak je to procesorovka.....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

stafflik:Já ti hlavně zapoměl,že mám 15%slevy.Tak pak je ta cena trochu lepší.A procesorem řízená je taky.
No a ta z Lidlu při měření z 10pokusů 6x nepřepla na udržovací režim.Tak bych tu baterku rád viděl po týdnu ládování.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Tak sem doma neco spichnul, takhle nejak by to melo vypadat.
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=49868

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

houpačka, že ses nikdy nepochlubil že seš taky z oboru

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

houpacka> Pěkná nabíječka

Jinak díky všem za hlasy v soutěži, před chvílí mi přišel email o tom, že jsem vyhrál první cenu – Optimate 4 . Takže vláčkové trafo letí po psovi a auta + motorky bude obsluhovat Optimatka .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka